山陽新幹線(新大阪〜博多間)のこだまとして運転されている500系新幹線。N700系P編成(8両編成)への置き換えのため、2027年1月13日に定期運行を終了し、同年7月に完全引退が予定されており、乗るなら今年がベストである。 特に6号車の指定席は、500系が16両編成時代にグリーン車として使用された座席がそのまま使われており、筆者も昨年末に広島⇨岡山間で利用したが、飛行機で言うプレミアムエコノミー並の座席幅と座り心地で、長区間利用しても疲労度を感じない作りとなっているのでオススメ。
また、ハローキティ塗装の車両は2026年5月17日をもって引退した。
